Fermix-Flex

Le Fermix-Flex est livré avec un moteur électrique à fort couple et une transmission à courroie trapézoïdale.

Avantages

  • à angle réglable
  • connexion supplémentaire à la prise de force
  • transmission douce par courroie trapézoïdale

Autres avantages

  • arbres à roulement à billes
  • garniture mécanique à faible usure
  • Made in Germany

Domaines d'activité

  • Secteur du biogaz
  • Utilisation industrielle

Convient pour

  • Réservoir surélevé

L’avantage non négligeable étant qu’à tout moment, l’agitateur peut être équipé d’un tracteur jusqu’à 1 000 1/min en fonctionnement continu après dépose de la courroie trapézoïdale. Il faut pour cela que l’appareil soit monté au niveau du sol. Un compensateur spécial, submersible jusqu’à 20 mètres (jusqu’à 100 mètres pour les constructions spéciales), permet un réglage angulaire de 28° dans toutes les directions. La vitesse de rotation des pales oscille entre 330 et 400 1/min en fonction de la puissance du moteur. La longueur d’arbre standard est de 3 200 mm. Comme avec le Fermix, le panneau présente des profilés en U renforcés, pour encore plus de stabilité. Le réglage de l’inclinaison s’effectue au moyen de deux bras supérieurs d’attelage qui se montent directement sur le panneau. Tous les bras supérieurs d’attelage sont effectués selon un montage anti-vibratoire à l’aide d’inserts en caoutchouc. Le niveau de pression acoustique continu équivalent pondéré A est inférieur à 70 dB (A).

Équipement standard:

  • Châssis de paroi galvanisé, réglage angulaire avec le compensateur spécial
  • Module d’agitateur galvanisé, longueur d’arbre 3 200 mm, avec motorisation électrique et éléments d’entraînement
  • Pales agitatrices Ø 500 – Ø 600 (selon l’entraînement), à poussée
  • Arbre du module dans le bain d’huile
  • Au moins un quintuple roulement à billes, plus selon la longueur de l’appareil, pas de palier lisse!

Autres produits et équipements spéciaux:

  • Coffrage perdu pour béton en acier galvanisé ou inoxydable
  • Motorisation électrique homologuée ATEX
  • Motorisation électrique à tension spéciale
  • Appuis extérieurs pour fixation sur le réservoir en acier
  • Pièces au contact du milieu en acier inoxydable
  • Réservoir de compensation d’huile en acier inoxydable

Sous réserve de modifications techniques.